運送屋の気になるお給料は…？！【後編】～我が社のことも書きます～ | たかちゃんのひとりごと | 三晃運輸株式会社トップページ

運送屋の気になるお給料は…？！【後編】～我が社のことも書きます～

2023.11.15

ども(⁠*⁠_⁠*⁠)
坐骨神経痛に苦しんでるボクです>⁠.⁠<

前々回の続き、我が社の給料事情について話させてくだされ
我が社の給料はホームページに出ている通り、
２トン車で244,250〜、４トン車で286,450〜になってます。
大阪府の運送会社のドライバーの給料としては、まぁ普通の給料かと思っちょりますが、
ボクが言うのもなんですが、時間単価で見るとなかなかええ給料では無いかと自画自賛しちょりますwww

何故ならば、我が社の残業時間は平均すると約40時間程度ですが。
固定残業を45時間とか55時間に設定してるからです。(部署によって異なります)

ではナゼ固定残業をそんな時間に設定してるのか？
我が社は労働日数が22〜26日と月によって変動するんです。
だから、26日稼働の繁忙期MAX残業時間を基準にしとります。（平均稼働日数は23日）

普通なら、平均稼働日数の23日を基準に固定残業代はを設けて、
越えた分を残業代として上乗せしたらえぇやん。って考えると思うのですが、
ボクはそんなことはしたくないんです。
先代社長が、よく言ってた「給料が安定してないと、ええ仕事が出来んがな」
って言う考えが未だに生きてるからです（笑）

まぁ、イキッってみたものの稼働日数が少ない時には会社は大丈夫なん？って聞かれますが、
そこはトラックの性能が良くなって、使用年数が伸び、故障が少なくなって、
燃料に関しては毎月、燃料屋さんの営業さんとボク自身が毎月、交渉して、
例え50銭でも安くするために戦ったり経費削減をしてるから、なんとかやって行けるんです(⁠.⁠ ⁠❛⁠ ⁠ᴗ⁠ ⁠❛⁠.⁠)

ボクは先代社長から経営については何にも教わりませんでしたが、
先代がいつも口酸っぱく言ってた事を今も頭に置いてます。
『儲けは後からついてくるもんやから、まず従業員や従業員の家族の事を考えろ』でした。
今はまだ道半ばですが先代の教えを忘れずに頑張ってます('◇')ゞ

従業員も従業員の家族もボクもHAPPYになりたいです。
そこの貴方❗ボク達と一緒にHAPPYになりませんか？