ども⊙⁠﹏⁠⊙
一生懸命、書いたのにJ社のK君からダメ出しされて書き直してるボクです(⁠ᗒ⁠ᗩ⁠ᗕ⁠)
今回は運送屋の給料について聞いてくだされ(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)


ボクがまだ新人だった、30年前は健全経営をしたければ運賃(運送料金)に対して、
ドライバーの給料を2トンなら42%、4トンなら38%ぐらいにって言われちょりました。


今ほど積載や労働時間にうるさく無かったので、

その頃のドライバーは大卒の初任給が18万円くらいなのに、

ドライバー歴が半年もすれば地場でも倍以上の高給取りがゴロゴロ居てました。


今はどうか?運賃が上がらない、積載や労働時間はうるさいので

給料がサラリーマンの平均年収以下で労働環境が良くない、

売上に大して給料のパーセンテージがオーマイガーw⁠(⁠°⁠o⁠°⁠)⁠wな事になっちょる訳です。


そんなこんなで潰れる運送屋が出てきぃのドライバー不足になりぃので

国交省もエライコッチャ(⁠╬⁠⁽⁠⁽⁠ ⁠⁰⁠ ⁠⁾⁠⁾⁠ ⁠Д⁠ ⁠⁽⁠⁽⁠ ⁠⁰⁠ ⁠⁾⁠⁾⁠)になった訳です。


んで国が考えたのは、昔のように荷主企業に対して、

運賃はこれくらい払ったってや〜って(標準的な運賃)っていう、いわゆる運賃タリフを出したんですなwww


コレガまた頭のええ人が考えたとは思えない非現実的なシロモノの上、

罰則規定もないため荷主企業に見せたところで、ほぉ~て言われて終わり🔚
もうちょっと現実をしっかり見て荷主企業も納得するような運賃タリフを作って欲しいもんです。


で❗
うちは今、これから、その辺はどうなのか?
長くなるので次回に続く(⁠・⁠∀⁠・⁠)

BLOG

運送屋の気になるお給料は…?!【前編】

2023.09.19

ども⊙⁠﹏⁠⊙
一生懸命、書いたのにJ社のK君からダメ出しされて書き直してるボクです(⁠ᗒ⁠ᗩ⁠ᗕ⁠)
今回は運送屋の給料について聞いてくだされ(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)


ボクがまだ新人だった、30年前は健全経営をしたければ運賃(運送料金)に対して、
ドライバーの給料を2トンなら42%、4トンなら38%ぐらいにって言われちょりました。


今ほど積載や労働時間にうるさく無かったので、

その頃のドライバーは大卒の初任給が18万円くらいなのに、

ドライバー歴が半年もすれば地場でも倍以上の高給取りがゴロゴロ居てました。


今はどうか?運賃が上がらない、積載や労働時間はうるさいので

給料がサラリーマンの平均年収以下で労働環境が良くない、

売上に大して給料のパーセンテージがオーマイガーw⁠(⁠°⁠o⁠°⁠)⁠wな事になっちょる訳です。


そんなこんなで潰れる運送屋が出てきぃのドライバー不足になりぃので

国交省もエライコッチャ(⁠╬⁠⁽⁠⁽⁠ ⁠⁰⁠ ⁠⁾⁠⁾⁠ ⁠Д⁠ ⁠⁽⁠⁽⁠ ⁠⁰⁠ ⁠⁾⁠⁾⁠)になった訳です。


んで国が考えたのは、昔のように荷主企業に対して、

運賃はこれくらい払ったってや〜って(標準的な運賃)っていう、いわゆる運賃タリフを出したんですなwww


コレガまた頭のええ人が考えたとは思えない非現実的なシロモノの上、

罰則規定もないため荷主企業に見せたところで、ほぉ~て言われて終わり🔚
もうちょっと現実をしっかり見て荷主企業も納得するような運賃タリフを作って欲しいもんです。


で❗
うちは今、これから、その辺はどうなのか?
長くなるので次回に続く(⁠・⁠∀⁠・⁠)